Alle sider

Denne artikkelen kan inneholde affiliate-lenker.

RedaktĂžrens valg

Hastverk?

Vi anbefaler dette produktet

Megamo Silk GRX Di2 2025 grussykkel

Megamo Silk GRX Di2 2025 grussykkel

Se beste pris

Gravelsykkel / grussykkel - Perfekt allround-sykkel

En gravelsykkel kalles bÄde gravelbike og grusracer, sykkelen kan sammenlignes med en racersykkel, men med tykkere dekk og en noe annen geometri. De siste 10 Ärene har gravelbikes blitt mer og mer populÊre, pÄ grunn av sitt allsidige bruksomrÄde.

Hvis du liker Ä sykle pÄ asfalt, i byen, pÄ grus, skogsbilveier og lettere terrengpartaer sÄ er en gravelsykkel tingen for deg. Med en landeveissykkel kan du bare sykle asfalt, mens en terrengsykkel bÞr holde seg pÄ grus og i skogen. Gravelsykkelen kombinerer de fleste veier, triller lett og har en annen geometri. Syklene har en bredere gaffel og ramme slik at du kan fÄ plass til dekk med en bredde pÄ opptil 50 millimeter, og mange av syklene er utstyrt med plass til skjermer og bagasjesystemer. Dette gjÞr at du kan bruke gravelsykkelen Äret rundt enten det er i hverdagen, til vintersykling eller pÄ lengre turer. De fleste produsentene av gravelsykkel lager komfortable sykler for Ä gi deg som skal sykle en behagelig opplevelse. De siste 10 Ärene har gravelbikes blitt mer og mer trendy i Norge, og flere og flere velger Ä reise pÄ bikepacking med gravelsykkel. Nettopp fordi du kan pakke med deg nÞdvendig bagasje pÄ sykkelen, du triller lettere enn pÄ en terrengsykkel og kommer deg frem flere steder enn med en racer og best av alt; Du sitter komfortabelt nÄr du skal pÄ nye eventyr.

Prisklassen pÄ en grusracer varierer fra modell og merke. Du kan kjÞpe en sykkel til 100 000 kroner eller du kan kjÞpe en langt rimeligere gravelsykkel til 10 000 kroner. Hvilken pris du velger avhenger litt av hvor lett sykkel du Þnsker, hvor mye du skal sykle, hvordan utstyr du Þnsker at sykkelen skal ha og naturligvis hva lommeboken til kan spytte ut. Er du blant dem som sykler mye og i tillegg vil konkurrere i gravel-konkurranser sÄ kan det vÊre fint Ä bruke mellom 40 til 60 000 kroner. Skal du bruke sykkelen til turer i helger og vedlikehold av formen, trenger du ikke Ä ut med mer enn 20 000 kroner for Ä fÄ en ok + sykkel. Nytt pÄ markedet for grussykler er at du ogsÄ kan kjÞpe sykkel med elektrisk motor. De fleste sykkelmerker produserer grusracere, og mange merker har ogsÄ en egen grusracer dame. Damemodellene har en annen rammegeometri enn til herrer. Er du nybegynner og trimmer kan det vÊre fint Ä velge en egen gravel sykkel dame slik at du fÄr best mulig komfort nÄr du skal sykle.

I grusracer test har blant annet BMC URS 01 Three scoret hÞyt. Sykkelmagasinet Landevei ga BMC-sykkelen 8 av 10 mulige poeng i sin grussykkel test, og omtaler sykkelen for Ä vÊre en robust og sliteren sykkel som er lett og kvikk. I tillegg til at stÞtdemperen bak og en progressiv geometri gjÞr sykkelen til et godt valg. Hva som er den beste sykkelen for deg bÞr ta utgangspunkt i ditt nivÄ, bruksomrÄde og ambisjoner med syklingen. Ut i fra dette er det lettere Ä velge hvilken sykkel du skal gÄ for med tanke pÄ utstyr, prisklasse og sykkelen egenskaper. Er du opptatt av pris kan det vÊre smart Ä fÞlge med pÄ grusracer tilbud. Om vÄren og sensommeren kan du vÊre heldig Ä gjÞre gode kupp av dyrere modeller som er nedsatt i pris.

VÄre anbefalte produkt i 2025

Vi har sett pÄ hva som finnes av gravelbikes pÄ markedet og plukket ut vÄre anbefalte produkt til deg i 2025. Her finner du grussykler i forskjellige prisklasser, men sykler som alle er anerkjent for god kvalitet.

Megamo Silk GRX Di2 2025 grussykkel

Yter pÄ topp med elektronisk presisjon: Megamo Silk GRX Di2 2025

DrÞmmer du om en grussykkel som kombinerer racing-ytelse med komfort for lange eventyr? Megamo Silk GRX Di2 2025 er bygget nettopp for deg som krever det beste av begge verdener. Enten du skal konkurrere i gravel-ritt, utforske nye stier eller bare nyte lange turer pÄ varierte underlag, gir denne sykkelen deg kontrollen og ytelsen du trenger.

Med en helkarbon ramme og gaffel i Advanced Composite Racing Gravel fÄr du en utrolig responsiv og lett sykkel. Den fullt integrerte kabelfÞringen gir ikke bare et elegant utseende, men beskytter ogsÄ mot vÊr og vind. Alt er designet for optimal aerodynamikk og minimal vedlikeholdsbehov.

Det som virkelig lÞfter denne sykkelen er Shimano GRX Di2 12-trinns elektronisk girgruppe. Dette gir deg lynrask og presis girskifting med kun et trykk pÄ knappen, uansett hvor tÞffe forholdene er. De hydrauliske skivbremsene fra samme serie gir deg pÄlitelig stoppekraft i alle vÊrlags, mens du kan justere innstillingene via Shimano-appen for perfekt tilpasning til din kjÞrestil.

Fulcrum Sharq Full Carbon-hjulene er laget for Ä rulle lett og raskt, samtidig som de tÄler de tÞffeste forholdene. De er tubeless-kompatible, noe som gir deg lavere rullemotstand og bedre punkteringsbeskyttelse. Sammen med Pirelli Cinturato Gravel H Classic-dekkene pÄ 700x40C fÄr du et solid grep pÄ grus, asfalt og lette stier.

Komforten er ikke glemt. Selle Italia Novus Boost Evo Superflow Titanium-setet er designet for Ä gi maksimal komfort pÄ lange turer, med en Äpen kanal som reduserer trykket og forbedrer blodsirkulasjonen. Den ergonomiske designen sikrer at du kan sitte lenge og behagelig, enten du liker Ä kjÞre lavt og aggressivt, eller mer oppreist og avslappet.

Dette er en grussykkel for deg som vil ha moderne teknologi, lav vekt og hĂžy ytelse. Enten du sykler for Ă„ konkurrere, trene eller bare oppleve nye steder, gir Megamo Silk GRX Di2 2025 deg alt du trenger for Ă„ nyte hver kilometer.

gravel sykkel tilbud

Presisjon, kraft og komfort i én pakke: Megamo Silk 01 GX Eagle AXS 2025

Er du pĂ„ utkikk etter en grussykkel som gir deg frihet til Ă„ utforske, men samtidig leverer ytelse pĂ„ et nivĂ„ som tĂ„ler hard trening og lange eventyr? Megamo Silk 01 GX Eagle AXS 2025 er utviklet nettopp for deg som vil ha en sykkel som ikke bare takler skiftende underlag, men som ogsĂ„ gir deg fĂžlelsen av kontroll og flyt – enten du suser over Ă„pne grusveier, tekniske skogspartier eller lange asfaltstrekk mellom eventyrene.

Med en helkarbon ramme og gaffel bygd i Advanced Composite-materiale fĂ„r du en utrolig responsiv sykkel som ikke slĂžser med kreftene dine. TrĂ„kker du hardt, skyter den fart – uten Ă„ gĂ„ pĂ„ kompromiss med komforten. Den innvendige kabelfĂžringen gir ikke bare et stilrent utseende, men beskytter ogsĂ„ mot gjĂžrme, vann og annet som kan Ăždelegge flyten underveis. Alt er bygget for Ă„ tĂ„le rĂžff bruk, og likevel se elegant ut nĂ„r du triller inn pĂ„ kafĂ© etter turen.

Girgruppen kombinerer det beste fra to verdener: Sram GX Eagle AXS-bakgiret henter teknologi fra terrengsyklene og gir deg et enormt girspekter med kassetten pĂ„ 10-52T – perfekt for norske grusbakker. Med Rival AXS-girskiftere fĂ„r du trĂ„dlĂžs, elektronisk presisjon uten slark eller forsinkelse. Her slipper du mekanisk vedlikehold, og kan stole pĂ„ at girene sitter der de skal – hver gang. Den innebygde wattmĂ„leren i kranksettet Ă„pner for mĂ„lrettet trening og full kontroll over innsatsen, uansett nivĂ„.

Zipp 303 S-hjulene i karbon er laget for Ă„ rulle lett og tĂ„le tĂžffe forhold. De er satt opp slangelĂžst, som gir deg lavere rullemotstand og bedre punkteringsbeskyttelse – sĂŠrlig viktig nĂ„r du beveger deg langt hjemmefra pĂ„ ujevne stier. Sammen med Pirelli-dekkene pĂ„ 700x40C fĂ„r du et solid grep i svingene og en komfortabel demping som gjĂžr lange turer mindre utmattende.

Det handler ikke bare om fart og funksjon – det handler ogsĂ„ om Ă„ fĂžle seg bra pĂ„ sykkelen. Med fullintegrert karbonstyre, tilpasset rammestĂžrrelsen, fĂ„r du en naturlig sittestilling enten du liker Ă„ kjĂžre lavt og aggressivt, eller mer oppreist og avslappet. Setet fra Selle Italia er utformet for Ă„ sitte lenge og behagelig, og den stĂžtdempende karbonsetepinnen gjĂžr jobben med Ă„ ta av for slagene fra rĂžft underlag – uten at du merker det fĂžr det ikke gjĂžr vondt.

Alt i alt er dette en sykkel for deg som vil ha en seriĂžs grussykkel med moderne teknologi, lav vekt og hĂžy pĂ„litelighet. Enten du sykler for Ă„ konkurrere, trene eller bare oppleve nye steder – Megamo Silk 01 GX Eagle AXS 2025 gir deg verktĂžyet du trenger for Ă„ fĂ„ mest mulig ut av hver eneste tur.

grus sykkel test

Allsidig gravelsykkel til gunstig pris

Superior sin X-road Elite er en allsidig sykkel som tÄler hvilken som helst vei, og har i tillegg en prislapp som er overkommelige for de fleste. Sykkelen har er rask og aerodynamisk, sÄ her er det bare Ä trÄkke til hvis du Þnsker det. X-road elite egner seg godt til langturer og eventyr pÄ grus, asfalt eller lettere terrengpartier. Justerer du sittestillingen til deg selv kan du oppleve Ä sitte komfortabel og trÄkke mil etter mil. Sykkelen er ogsÄ designet for Ä ha god plass til bredere dekk. Vi anbefaler sykkelen til deg som vil ha en allsidig grussykkel til pendling, langturer, trening eller konkurranser. Ramma er trippel-buttet aluminium med innvendig kabelfÞring og klargjort med festepunkter for skjermer foran og bak, slik at du kan pakke med deg det du trenger enten det er til eventyr eller pendling til jobb. Grusraceren fra Superior er utstyrt med Shimano GRX girsystem.

sykkel gravel

RÄ presisjon pÄ grus og asfalt: Merida Silex 8000 GRX825 Di2 2025

For deg som er ute etter en grussykkel som leverer like godt pĂ„ tekniske stier som pĂ„ lange dagsetapper med asfalt og hardpakket grus, er Merida Silex 8000 GRX825 Di2 2025 et godt gjennomtenkt alternativ. Denne modellen er laget for ryttere som vil ha ytelse uten Ă„ ofre komfort, og som Ăžnsker seg en moderne og effektiv sykkelopplevelse der utstyret jobber med deg – ikke mot deg.

Rammen i Silex CF2 II-karbon kombinerer lav vekt med fleksibel geometri, og gir deg mulighet til Ă„ montere dekk helt opp til 45 mm – eller 47 mm foran – noe som gir deg rom for Ă„ tilpasse sykkelen til bĂ„de terreng og Ă„rstid. Den dempende egenskapen i karbonrammen og gaffelen bidrar ogsĂ„ til Ă„ redusere vibrasjoner over tid, noe som merkes tydelig pĂ„ lange turer. Sammen med den smarte, moderne rammekonstruksjonen fĂ„r du en sykkel som fĂžles lettstyrt, men stabil – spesielt nĂ„r du fyller opp med oppakning eller kjĂžrer i hĂžy fart pĂ„ dĂ„rlig underlag.

Hjertet i denne sykkelen er Shimanos helt nye GRX825 Di2-gruppe, deres elektroniske girsystem utviklet spesielt for grussyklister. Her fĂ„r du trĂ„dlĂžse girskift med ekstrem presisjon, og en intuitiv girlogikk som gjĂžr det enkelt Ă„ finne riktig gir, selv nĂ„r du er sliten eller under press. Kombinasjonen av 48/31T krank og 11–36T kassett gir deg et girutvalg som dekker alt fra bratte klatringer til raske transportetapper. Systemet er fullstendig tilpasset den uforutsigbare rytmen grussykkel-entusiaster kjenner godt: plutselig motbakke, lĂžs grus, brĂ„ sving – og behovet for sĂžmlĂžs justering uten Ă„ miste flyten.

Easton EC70 AX-karbonhjulene gir deg lav vekt og hĂžy slitestyrke, og den 24 mm indre felgbredden gir de brede Maxxis Rambler 700x45c-dekkene godt volum og kontaktflate. Det gir hĂžy komfort og suverent grep, sĂŠrlig pĂ„ lĂžst underlag. Dekkene ruller raskt pĂ„ asfalt, men biter godt pĂ„ grus og jord, takket vĂŠre EXO-beskyttelsen som gjĂžr dem slitesterke og punkteringssikre – en trygghet som ikke skal undervurderes pĂ„ lange turer langt fra folk.

Komponentvalgene underbygger sykkelens gjennomfÞrte profil: Easton-styret i karbon gir bÄde styrke og vibrasjonsdemping, og den brede flare-formen gir god kontroll i nedoverbakker og pÄ rÞft underlag. Setet fra Prologo er utviklet spesielt for gravel og gir solid stÞtte pÄ lange turer, mens Meridas egen karbonsetepinne med S-Flex-teknologi tar av for smÄstÞt og ujevnheter som ellers ville forplantet seg opp i ryggen.

Merida Silex 8000 passer for deg som vil ha en lett, avansert og pĂ„litelig grussykkel, og som setter pris pĂ„ det lille ekstra – enten det er detaljer som et integrert miniverktĂžy under salen, eller gjennomtenkte kontaktpunkter som styre og sete som gjĂžr lange dager i salen til en glede, ikke en belastning. Med den nye GRX825 Di2-gruppen i sentrum og en balansert karbonplattform rundt, har du verktĂžyet du trenger for Ă„ utforske uten begrensninger – og ha det gĂžy hele veien.

Sist oppdatert: 11 December 2025

Relaterte artikler