Kraft og kontroll året rundt: FitNord Rumble 500 er el-fatbiken for nordiske forhold
Det er noe nesten kompromissløst over FitNord Rumble 500 – en el-fatbike som ikke bare tåler nordiske forhold, men som er konstruert med nettopp dem i tankene. Her er det ingen slinger i valsen: motoren sitter i kranken, batteriet er solid innfelt i rammen, og de 4 tommer brede dekkene gir deg følelsen av å kunne sykle gjennom hva som helst. Den brede dekkprofilen er ikke bare for syns skyld – de glir over snø, gjørme og grus med en selvsikkerhet som vanligvis er forbeholdt langt dyrere sykler.
Motoren, en TechDrive midtmotor med hele 80 Nm dreiemoment, gir et overraskende kraftig skyv, spesielt i bratte partier hvor mange elsykler blir nølende. Her får man heller følelsen av å bli dyttet oppover, nesten uten forsinkelse – takket være momentsensoren som kjenner igjen trykket du legger på pedalene og responderer umiddelbart. Det gir ikke bare mer effektiv sykling, men også en mer naturlig sykkelfølelse. Du blir ikke dratt fremover, du blir hjulpet – og det merkes særlig i teknisk terreng, der små justeringer i tråkket betyr mye.
Kapasiteten på batteriet er også et klart pluss. Med 690 Wh tilgjengelig og Samsung/LG-celler under panseret, er det ikke bare en imponerende rekkevidde man får, men også en trygghet i kulda. Når vinteren virkelig setter inn, har mange elsykler problemer med redusert batteritid – men her har man lagt til rette for at batteriet tåler norske vintre, både med hensyn til plassering og ytelse. At rekkevidden kan strekke seg helt opp mot 140 kilometer under ideelle forhold gjør Rumble 500 til et reelt alternativ for lange turer, pendling og helgeeventyr – uten at du nødvendigvis må lade hver dag.
Styringen kjennes stødig, og det lave, sentrerte tyngdepunktet fra midtmotoren gjør at balansen blir god også i ulendt terreng. Her får man umiddelbart følelsen av kontroll, selv når forholdene under dekkene er uforutsigbare. Dekkene absorberer en god del vibrasjoner, og selv om sykkelen har en stiv gaffel, føles den aldri ubekvem – snarere tvert imot. CST BFT-dekkene har en struktur som nesten suger seg fast til underlaget, og med riktig dekktrykk kan man enkelt tilpasse seg ulike forhold. Lavere trykk for terreng og snø, høyere trykk for asfalt og rulling – alt uten behov for komplisert justering.
Girsystemet er enkle, men pålitelige Shimano Altus med 8 gir, og sammen med ett tannhjul foran gir det en driftssikker løsning med lite vedlikehold. Her er det lagt vekt på funksjon framfor finesse, og det fungerer svært godt i praksis. Girspaken kan betjenes med tommel, og girskiftene skjer raskt og presist – en fordel når man kommer til overraskende bakker eller plutselige hindringer.
Bremsene leveres av Tektro, og de hydrauliske skivebremsene sørger for at man alltid har nok stoppkraft, selv når dekkene er fulle av snø og bremsene er våte. Det gir en ekstra trygghet, særlig i situasjoner der man må kunne stole på umiddelbar respons.
Detaljene som følger med – som lovpålagte lykter, reflekser og muligheten for å montere skjermer og bagasjebrett – gjør FitNord Rumble 500 til en langt mer anvendelig sykkel enn det førsteinntrykket kanskje tilsier. Den ser ut som en ren terrengmaskin, men fungerer minst like godt i urbane omgivelser. At den i tillegg er montert i Finland, av komponenter nøye valgt for nordiske forhold, forsterker inntrykket av en gjennomført og robust elsykkel som takler både vær, vind og varierende føre – hele året.
